
尽管伊朗战事仍在持续,迪拜仍继续推进机场扩建计划,同时正草拟方案 ,将新机场部分设施置于地下,防范未来可能遭遇的无人机或导弹袭击。
迪拜机场集团首席执行官保罗・格里菲斯表示,储油罐等关键基础设施或将在该场址地下布设 ,其余区域可能需要进一步加固 。
他称:“部分基础设施需要进行一定硬化防护,抵御未来潜在袭击,提升抗冲击能力。”
他还提到 ,设计阶段正在评估多种增强机场抗风险能力的方案,地下储油方案也在考量之列。“核心是权衡袭击发生概率、潜在后果与合理风险水平 。 ”
他强调,这座耗资数十亿美元、年旅客吞吐量可达2.5亿人的大型新机场建设项目 ,不会因战争缩减规模。
自2月底冲突爆发以来,这是他首次接受报纸采访。他表示:“我和董事长艾哈迈德・本・赛义德・阿勒马克图姆殿下,就这件事是否会改变我们长期战略的对话 ,是我经历过最短的一次 。”他说,答案是不会。
格里菲斯表示:“如今大家的记忆很短暂,局势已经趋于稳定。我们预计明年上半年实现客流完全恢复 。”已有超过50家航司恢复通航,其中包括法航;英国航空则计划在10月民航冬航季开启时 ,重启飞往迪拜的航班。
今年上半年,迪拜机场旅客量下降三分之一,但格里菲斯表示客流现已回升 ,他预计明年该机场将重新夺回全球更大世界 机场的头衔。
机场进出港旅客数量从2月的740万人次跌至3月的250万 、4月350万,随后回升至5月450万、6月500万、7月630万 。该机场为 *** 所有,不对外公布财务报表。
他补充 ,部分航司重返该地区的节奏偏慢,原因是这些航司重新调配的飞机正满负荷执飞欧亚航线。
“DXB机场旅客量已经恢复至灾前水平的78%,剩下22%的缺口很快就能补上。 ”
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希望本篇文章《伊朗战事倒逼迪拜为新机场规划地下储油罐》能对你有所帮助!
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